قام الباحث "محمد فادي "محمد ياسر" عبد الحق، الطالب في كلية الدراسات العليا بجامعة النجاح الوطنية، بمناقشة اطروحة الماجستير بعنوان " تطوير شبكة استشعار مغناطيسي لاسلكية لرصد حركة المرور".

تلعب إدارة أنظمة المرور الذكية (ITS) دورًا مهمًا في نظام النقل الحديث حيث يعتبر تطوير انطمة مراقية حركة المرور من الابحاث الهامة في هذا المجال.

أحد اهم انظمة المرور الذكية هي تلك الانظمة التي تعتمد على تطبيقات متقدمة لجمع معلومات عن حالة المرور في الزمن الحقيقي مثل عد المركبات وقياس سرعاتها وتحديد احجامها من أجل اتخاذ قرارات ذكية.

تعتمد أنظمة مراقبة حركة المرور الحالية بشكل أساسي على كاميرات تصوير الفيديو أو الحلقات الاستقرائية. هذه الأنظمة لها العديد من القيود. فعلى سبيل المثال ، أداء الأنظمة القائمة على كاميرات تصوير الفيديو يتأثر باحوال الطقس كالامطار الغزيرة والثلوج كذلك يحتاج نشر وصيانة الحلقات الاستقرائية إلى حفر سطح الطريق وبالتالي عرقلة لحركة المركبات، علاوة على ذلك ، تكلفة كلا النوعين من أنظمة مراقبة حركة المرور عالية وليست مناسبة للنشر على نطاق واسع.

في هذه الرسالة ، قمنا بتطوير شبكة استشعار لاسلكية (WSN) لعد المركبات وتحديد حجمها وقياس السرعة على أساس أجهزة الاستشعار المغناطيسية التي توضع على جانب الطريق.

بيانات المرور التي تم جمعها من اجهزة الاستشعار اللاسلكية يتم ارسالها الى كمبيوتر مركزي لاسلكيا لمعالجتها وتحليلها وحفظها في قاعدة بيانات وكما يمكن مشاركتها مع تطبيقات أخرى من خلال استخدام خدمات الويب.

التطبيقات التي تم تطويرها في الاطروحة توفر مراقبة حركة المرور في الوقت الحقيقي ، وتكلفة منخفضة ، كماتضمن مراقبة مناسبة للطرق ومشاركة بشرية أقل.

ينصب تركيز هذه الاطروحة على تطوير شبكة استشعار لاسلكية لادارة بيانات المرورحيث تم محاكاة البياتات لتقييم النظام بدلاً من نشر أجهزة استشعار مغناطيسية.

وتكونت لجنة المناقشة من الدكتور عدنان سلمان مشرفاً ورئيساً، و الدكتور عماد سعده ممتحناً خارجياً من جامعة القدس المفتوحة، و الدكتور بكر عبد الحق ممتحناً داخلياً، وفي ختام المناقشة أوصت اللجنة بنجاح الطالب ومنحه درجة الماجستير بعد اجراء التعديلات.

 

 


عدد القراءات: 94